放暑假了，当然是家长和孩子们嗨起来的日子，去哪玩好呢？
如果你有辆房车，来场说走就走的旅行何尝不是件令人愉悦的事情？
提到房车，不是如所有人对car那么熟悉，尤其在国内，对大多数人来说，房车仍是一个全新的概念。直到近几年，这一名词才逐渐进入人们的视眼。
对于有些爱好旅游的人来说，拥有一辆房车，环游世界不是梦想。那么，你了解房车的发展史吗？
1810年左右，法国出现了带篷马车，激情奔放的吉卜赛人，激发了人们带着房子上路的奇思妙想，早期房车的雏形，就从这里开始。
早期的吉卜赛拖车
1820年，大篷车马戏团在英国出现。拜吉卜赛人所赐，这种以车为家的形式，在他们的流浪过程中，在欧洲各地流传开来，逐渐成为一种旅行方式。
1910年，第一辆可以自行移动的房车出现了。
随着人类社会的发展以及第一次工业革命兴起，发动机的出现、汽车的发明，让房车开始了它真正的旅程。第一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等搬到了家用轿车上。
1920年，一些人把木结构的简易房架在T型底盘上，并富有创意地对内部进行装饰，旅行房车便由此演变而来。
随着汽车在美国迅速普及，房车市场也迅速增长并形成初步规模。最早的房车俱乐部出现了。其中最出名的是Tin Can Tourists（锡罐旅行者），1919年在佛罗里达州的Tampa成立。
20世纪30年代初期，拖挂式房车的设计开始变得更加流线型，这种比较小的，尾部收尖的拖挂型房车被称为teardrop trailer（水滴形拖车），空间只能容纳两个人睡觉和储藏一些旅行用品。
到了30年代后期，更大更流线型的拖挂型房车出现了。于是，以卡车为基础改装的更大的自行式房车也出现了。
30年代一个家庭自己改装的房车
20世纪50年代开始，自行式房车逐渐进入中产阶级家庭，其形态有点类似于今天的中巴或者大巴。
在此期间，德国的大众汽车公司推出了著名的Type 2面包车，可以说是现代小型巴士和MPV的鼻祖，这款车因为其灵活的内空间和低廉的价格在德国从1960年代开始就被改装为房车销售。
到了60年代，这款车销售到美国以后，因为其低廉的价格，受到美国嬉皮士（Hippies）的喜爱，成为一代美国叛逆文化的象征。
在70年代，传统的自行式房车朝两个方向发展。基于大巴的A型房车开始定型，主打大空间和豪华装修。
到了90年代，一些比较低价的基于中巴的A型房车出现：
如今的房车内有舒适的卧室和清洁的卫生间、宽敞的客厅、整洁的厨房，还配有空调、彩电、VCD、冰箱、微波炉、煤气灶、淋浴器、双人床及沙发，可供4~6人住宿，还有多套供电系统，行驶和住宿时都能全天供应电力。有专门的旅行房车驻扎区域，配以天然气、自来水、电等设施，房车一到指定区域，接上专用管道就可以像在家一样方便。
怎么样？看完这个，是不是立马就想来一场说走就走的旅行？
