【21RV 实拍】自行式C型向来是房车市场中热度最高的车型，各大厂商也都瞄准了这块“大蛋糕”，投入更多的研发成本；这也使得中国的房车市场中逐渐涌现出一批不乏卖点的房车产品，颇有群芳争艳之势。在这些房车产品中，有些以抓人眼球的外观设计取胜，有些以经济实惠的价格杀出重围，而亚特房车则更像是一朵清香的兰花，不争奇不斗艳，踏踏实实以品质及做工赢得消费者的信赖。

本期实拍的这台亚特尊尚侧拓展房车是亚特房车的新款产品，基于刚上市不久的国产依维柯欧胜底盘打造，搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，传动系统匹配6速手动变速箱，额定载客人数6人，官方指导价为59.8万元。外观上这台亚特房车没有依靠鲜艳的涂装或复杂的拉花设计来吸引眼球，整体纯白色的车身搭配简单的灰蓝色拉花，显得高端大气。

欧胜的前脸造型更多的借鉴了进口依维柯New Daily的设计，如出一辙的进气格栅，相似的前杠，要说区别最大的还是前大灯造型，New Daily的更加凌厉细长，欧胜的灯组造型虽有棱角，但相比New Daily还是要圆润一些，这一点让欧胜看起来少了些侵略感，亲和感更强。

依维柯欧胜的灯光配置相比老款车型变化不大，前大灯依然采用卤素光源(未配备透镜)，但配备了更具质感的条带式LED日间行车灯，同时在灯组造型上也更具棱角，看起来精神了许多。

这台亚特尊尚侧拓展房车的整车尺寸为5990×2535×3220(毫米)，车身采用三明治复合车身结构及白色FRP外面板，整备质量为4050千克，车身左侧配备有电动侧拓展舱。箱体的额头大小适中，在保证了足够的额头床空间前提下，也不会在视觉上显得笨重。

电动拓展舱上方配备了菲亚玛房车拓展舱专用遮雨棚，能够有效保护电动拓展机构，延长使用寿命。

车身左侧拓展舱后方分别布置有发电机及外置淋浴，标配为2600W便携式发电机，而实拍车型则安装了需要选装的房车专用发电机。发电机机体上粘贴的“RV GENERATOR”代表着房车专用发电机，功率为3000W。发电机的配备使得车主进行长途旅行时无需为电量补给担心，只要准备充足的燃油即可产生源源不断的电量。即使不进入营地连接220V市电，发电机也可支持车主使用房车上各种电器，包括使用驻车空调。

发电机舱内部标有OHV的结构是汽油发动机，OHV(Overhead valve)代表着发动机的凸轮轴布局形式为顶置式气门，发动机将汽油燃烧产生的能量转换为机械能，而发电机再将机械能转换为电能供房车使用。在发电机上方固定座的四角均设有悬挂缓冲装置，使发电机与车体之间实现软性连接，从而保证乘客在使用发电机时感受到的震动更小。

发电机外盖板内侧带有厚实的隔音材料

发电机舱上方为外置淋浴，带有冷热水调节功能，内侧还带有挂钩，可用于固定花洒。

车身右侧配备意大利原装进口菲亚玛3米遮阳棚，房车乘客门下方带有瑞典进口拓乐电动踏步，方便乘客上下车。

车尾为非贯通式行李舱，舱门配备液压支杆，打开时舱门后无需手扶即可自行保持开启状态，方便乘客拿取及放置行李。

行李舱内隐藏有燃气总控阀门，通过三个开关可分别控制燃气冰箱、特鲁玛燃气暖风热水器及外置燃气灶的燃气供给。新车装备有进口燃气管路系统，并配备原装减压阀。燃气控制阀上方为两个USB充电口(5V 1A及5V 2.1A)，控制阀下方为220V交流电插座及行李舱照明灯。