朱卫东:上汽大通在房车上的最新举措

2016-09-27 14:50 房车 | 房车之家 | 房车价格 来源:21世纪房车 收藏
关键字:上汽大通

【21RV现场报道】2016年9月8日下午13:00,由中国汽车工业协会房车委员会与21世纪房车携手主办的以"品牌·营销·发展"为主题的2016中国国际房车露营高峰论坛在北京房山区房车世界·北京房车博览中心阳光厅第一会议室隆重开幕。中国房车露营行业的行业品牌人物汇聚一堂,围绕论坛主题对中国房车产业的现状和发展进行了探讨和展望。

朱卫东:各位领导,各位同行,大家好。首先在这里向大家报告一下,我们上汽大通在房车上面最新的举措,我们上个月在江苏溧阳政府签了一百多亩地,在那里新建房车基地。前天上汽大通房车有限公司的营业执照也拿到了,新工厂预计到18年初进入规模生产,在之前我们在无锡也有一块生产基地,现在也已经基本上建成了。

今天跟大家分享一下上汽大通在整个房车行业里面我们的思考。房车项目是我们整个集团C2B项目非常重要的组成部分,在PPT的左上角是我们上汽集团C2B的一个LOGO,在定制化时代,每个人都有自己的想法,希望自己的车跟别人的不一样,能带上自己的色彩。另外我们希望消费者不光是房车的,包括其他汽车产品的消费者也能够在产品开发阶段就参与进来,能够大声地把他的想法告诉房车企业,未来产品设计开发要以大数据的方法更多搜集客户的想法,并沉淀下来,并把产品和服务交给客户。

这里针对房车未来的产品,大致在公司内部叫C2B房车,另外产品之外也致力打造房车的生态圈。这边是未来C2B房车能够给客户带来的颊脂垫,也是C2B项目里面其他的产品,比如在今年北京车展上面发布的D90概念车,这是一款从产品开发设计阶段就引用了C2B大规模定植理念的车,房车虽然不是从开发的时候就运用C2B理念,但是在选配过程中,房车都是走在整个公司或者整个上汽集团C2B项目的第一个环节的。

给客户带来的价值,就是随心而配,房车包括其他的汽车产品,大家在购买的时候经常会看到主机厂推出来的,就给你这么几个固定的搭配,从中配到最高配,但是按照主机厂自己的想法把这些配置组合起来。未来我们会给到消费者一张非常大的清单,在房车上面我们会提供非常齐全的选配网站,每个点都可以去选择,未来我们的所有产品包括房车在内,不再有乞丐版和最高配,最高配的车子有哪些你不希望有的,或者对你来说没有价值点的那些配置全都可以拉掉,在这个过程中我们就给到用户自己想要的产品。第二个个性化选择,那么多的东西,我们未来会提供给客户上百万种选择。认证保障,在产品设计过程中那些个性化零件,也都会通过主机厂的认证,全都在主机厂的产品线上生产。刚才提到江苏溧阳房车工厂也是国内第一家,由主机厂直接投资的房车工厂。OTD高效透明,现在在房车行业交车一般都是用月来算的,我们未来通过C2B选配网站选购的所有车子,我们都会在你选车的过程中,就给你一个OTD的承诺。

今年年底马上要推出的C2B房车有屏幕上的这些特性,在整个开车之前我们其实第一步是马上要向市场推出一个房车的底盘车,由原厂来开发、设计和生产的底盘车,有几个亮点:第一个我们把手刹取消掉了,手刹是影响旋转座最大的问题,一般改装厂拿到主机厂的底盘车之后,第一个是要把手刹改掉,要降低几个档位,我们在底盘车上面就把电子手刹,是我们在新能源上用的最新产品给装上去,将来在我们的车上是看不到手刹的,而且停在坡道上面都有坡道保持的功能。第二个就是原厂旋转座椅。此外就是水箱,也是原厂开发设计的。还有就是根据客户的需要,我们会把等等功能配上去。在环保上来,我们全新设计的C2B房车,要有10级的环保板材,此外从工艺上设计,把大量传统工艺用胶水做的工艺都摒弃掉了,尽量是以装配来做,一个是提高环保型,另外一个也是OTD的非常重要的手段,我们的装配效率会非常高。集成是这样的,因为我们是作为主机厂,是通过公司的技术中心来开发这款产品,跟我们自己公司的车身造型、内饰,还有整车集成,CA认证等等部门都是在一起工作的,整车是可以保证房车开发的工作,是整车开发的一部分。轻量化也是同样的,目标比较挑战,到年底大家看到我们的产品就会知道。智能化是我们明年比较重要的目标,先吧产品做出来之后,下一步就是要把智能化跟现在互联网无缝连接的特性全部都要实现。

这个是现在制定的B型,我们在设计的时候,已经考虑到很多模块化的东西,因为每个客户需求不一样,做的人不一样,包括在里面的电气选择和其他设备的选择都有不一样的地方,我们尽量按照模块化的原则。未来我们可以提供给客户的选择非常多,但是到底还是通过模块的组合来做的,这个也为制造工艺的稳定性,为售后服务的透明提供了非常好的便利,否则车子开到外面去,到了售后服务站,如果不做模块化的话,对售后服务来说很难猜到原先里面的线路是怎么走的,现在通过模块化设计基本上可以解决这些问题。

此外,在右面看到的几辆车子也可以跟大家介绍一下,我们现在在全新的产品开发的时候就利用到原先就有的最齐备的塑模做渲染,包括所有的内饰也是做渲染。大家在后面可以看到图片都是通过电脑图片渲染来做成的。这个也是我们跟客户交互非常好的手段,现在在车展上大家会看到上汽大通的房车有一块区域是做BR展示的,包括在北京房车展,北京车展,还有这两天的成都车展。我们现在在VR上面的做法也是为了拉近和客户之间的距离,VR的展示会分成几种,现在大家车展上面看到的上汽大通VR的展示是重量级的VR,因为要用到工作站和软件去推动它,一套展示成本里面反复那副五千块的眼镜是成本最低的,其他都是两三万的成本,工作站要两三万,软件也要两三万,这个我们是用在相对比较重要的场合车展什么的,可以给到客户非常好的体验效果。戴着这个眼镜可以在车子里面看到不同的布局,可以做到不同场景切换,现在我们还在继续开发,未来可以选配,都是通过VR眼镜做的,这也解决了在一个场地不可能把所有车型放在那里让客户去选择。

我们开发轻量级的VR模型,大家用几十块钱的卡沃,把手机插进去,这样的展示基本上没有成本。同样在这个上面可以做场景的切换,内饰的切换,所有选装的切换。在这个上面能够让客户在随时随地,在家里,在车展现场都可以看到我们的产品。当然,我们未来也计划在各大中心城市,通过开城市的体验店,让大家能够接触到房车的材质,会在中心体验店里面放一些样板房,把真实的卡座、卫生间等都放在那面,大家可以摸得到产品,看得到产品,也可以通过VR做更多选择。

这个是房车生态圈,前面两位嘉宾都在营地或者是其他方面讲了很多,包括租赁,我们的想法是跟这个趋势一样的。在这个行业里面的人知道,现在不管是房车也好,营地也好,都是非常火的。但是碰到行业外的人,说你们房车那么大怎么开,也不知道房车是有蓝牌的,也不知道房车是C照就可以开的,不知道房车可以到那么多好玩的地方看到平时跟团游看不到的风景。对我们来说作为一个主机厂,责任推广房车旅游生活的趋势。所以我们计划从17年开始大量投放租赁房车到市场上,我们先把全国这些点给布起来,让大家有机会接触到房车旅游这种生活,而不是靠现在这些爱好者自发去做。上汽大通现在推出了一个平台叫房车生活+,在维新上刚刚推出来,现在这个项目内容相对来说还是比较单薄的,但是我们已经有计划,到今年年底把房车租赁平台,把房车旅游路线平台全都放到这个上面,另外也会和各家OTA合作,作为一个主机厂,作为上汽集团,我们希望引领房车生活在国内的发展。

最后再回到产品上面来,这个也是我们目前在开发的房车选配平台,到今年年底全新开发的C2B房车可以通过这个平台来进行选配,整个过程中也是跟其他定制汽车体验一样的,在这个过程中可以看到选择的每一步,对房车交付周期的影响,每个选装都是明码标价,也是摒弃了当前房车销售过程中的不透明现象。最后选择全部结束之后,你会看到一个总的OTT,这辆车什么时间交给你,售价是多少,整个都有3D图片的展示,包括你希望戴上眼镜看的话也是可以实现的。此外可以通过这个平台来生成一个专属于你的产品手册,产品手册生成之后,上面也有你自己的所选这辆车的订单信息,可以拿到4S店选车购车,也可以把产品手册分享到朋友圈里面,让大家一起来享受你选车的过程。

这个是房车生活+的微信服务号,大家有兴趣可以扫描一下,持续关注上汽大通在房车生活上的一些想法和探索,谢谢大家。

责任编辑:qiaochao