邓玺:串联汽车生态圈 用自有的流量盘活车相关的产业链

2016-07-27 10:27 房车 | 房车之家 | 房车价格 来源:21世纪房车 收藏
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58汽车:首先要谢谢谢老师和一汽丰田,迄今为止论坛坚持了14年,非常的不容易,谢老师的持之以恒,还有一汽丰田的坚持不懈。每年的这个时间,谢老师和一汽丰田召集所有主流汽车网络高层的论坛,之前叫媒体论坛,这一届改成了“高层”,这个也非常贴切。

给大家汇报一下我在58车之后的一些工作,还有我们能提供的一些服务,包括后续能够和大家合作的。我们是2014年4月1日在58同城建立了58新车频道,同年8月份,正式收购了莱富特佰公司,旗下一个是汽车点评垂直类汽车网站,另一个是手机中国网站,这两块业务。通过半年多的融合和整合,在今年北京车展前夕做了品牌战略发布会,把整个域名、logo,slogan全都更新了,现在的域名就是58che.com,名字是58车。我们在保持媒体属性的同时,还提供平台服务。我是做网络媒体出身的,内容为王是不过时的,只不过现在要分几个方式去做。一开始大家做的都是时效性的原创稿件,但目前为止更多新媒体,PGC、UGC平台抢占了更多新闻的实效性,短平快的直接发布、生成稿件。

我们大家深有感触,之前的发布会,我们派一个编辑记者到现场去报道了,有的有视频直播可能更快一点,编辑都是发布会结束后,现场用移动的终端发稿子,这几年微信微、博推广非常快,很多甚至编辑还没有报道,现场一些工作人员几乎已经微信、微博都直播出去了。比如一款新车上市,大家最关心的就是价格,我们的专题还没有更新完,还没有上线,一个微信、一个微博就出来了,价格已经公布了,时效性怎么去体现,这是所有媒体人需要去思考的。但无论怎样,好的内容都是有传播价值的。

此外汇报的是我们和其他媒体同仁不一样的东西,58车有自己独特的一些优势,58同城去年收购了赶集,58同城和赶集这两个中国最大的O2O领域的领头羊正式合并了,我们会有58同城、赶集网的三端, PC、M和APP的精准细分用户画像。后续还有瓜子二手车,是做C2C的二手网站。无论是销售线索、新旧车置换,我们可以互相精准的导流合作。此外58同城很早就已经开始布局汽车的整个生态圈,58同城下面有自营的和收购的相关车领域的服务平台,包括58学车,驾校一点通,58二手车,还有58车,以及后市场的呱呱洗车,58违章查询、E代驾,宝驾租车等等,从消费者的前端就开始影响他,目前为止驾校一点通是世面上学车的车主下载率还有装机量最大的APP,从开始学车就会有相关的新车讲解,让学员更直观和深刻的了解该款车型,甚至还有二手车,因为二手车也是58同城的另一大优势。

 在学完车之后陪练,陪练师傅带着初学者来体验车,在你练车的同时就会告诉你这个车的优势是什么,劣势是什么,油耗是什么,还有后续的保养是多少钱,这样一个资深的车主给你讲车,比任何一个编辑试了两天车写出来的东西更具影响。后续如果你买车的同时可以在58车(www.58che.com)进行选车,以及选择经销商购买。类似于北京、上海、广州这样的大城市,比如我买一辆新车,且摇不到号牌的时候,必须把旧车卖出去腾指标,二手车有自己精准的服务,可以上门看车,检查,把价格定出来,如果你同意的话,基本上半小时之内,钱就打到你账户,三天之内指标腾出来就可以买新车了。所以以58车为切入点,把整个58系统的汽车生态圈串联起来,用我们自有的流量盘活58同城下面汽车相关的产业链。这是我给大家分享的我们现在能做的和将来能做的事。

最后再次感谢谢老师和一汽丰田,每年给新朋老友提供一次相互学习和交流的机会,谢谢!

责任编辑:wangbin